“田头冰箱”撑起芦笋保鲜“遮阳伞”
我们首先走进国内的最大设施化芦笋种植基地——江苏涟水县。芦笋是一种非常娇嫩的蔬菜，采摘后其鲜度会迅速降低，最宜趁鲜食用，不宜久藏。过去受制于保鲜冷链设施的不完善，芦笋只能在本地销售，而现在，涟水芦笋已经远销国外，这是怎么做到的呢？
一大早，在江苏省涟水县红窑镇春雨芦笋种植基地里，一根根青翠光滑的芦笋破土而出，长势喜人，早上刚过5点，农户们便开始了一天的采收。
江苏省涟水县红窑镇延寿村村民 高红美：差不多高的时候能采，开花也不能采，长得矮也不能采。（芦笋）头也不能弄折。
涟水县地处黄淮海平原，境内河流纵横、沙土混合比例适中，既能吸水又能存肥，丰富的水源和弱碱性土壤非常适合芦笋生长，所产的芦笋鲜嫩多汁、口感细腻。但芦笋对新鲜度要求很高，因此采收完成后，需在两小时内完成分拣、裁切、打捆，随即入冷库进行预冷。在春雨芦笋种植基地的厂房里，打开冷库门，一阵阵白色的冷气扑面而来，库内一捆一捆芦笋整齐地堆放在一起。
江苏省涟水县红窑镇春雨芦笋园负责人 王崇左：原来没有冷库的情况下，最远只能发到南京，我们早上采了，一般不会超过（下午）两点，必须到达南京，在南京以后进入冷库，或者是售卖，要及时卖掉，如果卖得不及时，就会烂掉，这样对我们的损失也很大，价格也很低廉。
借助农业农村部实施“田头冷库”项目的契机，涟水芦笋产业的各经营主体在镇政府的帮扶下持，开始尝试自建“田头冰箱”，进一步解决了芦笋保鲜的难题。但是随着市场的发展，现有零星的几个自建小冷库已经满足不了规模化发展的需求。
江苏省涟水县红窑镇春竺芦笋园负责人 郑万春：我们现在所有基地上都配了小冷库，预冷不好，市场销售就有困难，这种货出去以后到小贩手上，小贩一天卖不下来，第二天再卖品质就不好了。
郑万春给记者算了一笔账，他的种植基地每天产量达到20000斤以上，而自家配套的田头冷库却只有120平方，这样的空间根本无法保证20000斤的产量。
目前红窑镇芦笋种植面积达11000余亩，看到“田头冷库”库容有限、能力不足，当地政府想出了一招：建立小型移动冷库。田头新鲜采摘的芦笋，可以直接进入这个移动式的田头小站预冷，去除“田头热”，有效减少果蔬20%~30%的田头耗损，使预冷芦笋的保鲜期延长3天左右。
国网涟水县供电公司红窑供电所所长 潘爽：芦笋基地建得特别多特别散，我们就想到了建一个移动式的冷库，就是哪边小的基地需要的时候，我们可以把移动式冷库开过去，快速地给芦笋提供保鲜。
小型移动式冷库的出现成为高温时节给芦笋去除“田头热”的新妙招。可是随着种植规模的进一步扩大，原来仅有的几台移动式冷库无论是从数量、空间还是功率方面都无法满足新的需求，移动式冷库的迭代升级成了持续生产的必要。
涟水县农业农村局负责人 陆士国：针对这段时期的高温天气，我们又对小型移动式冷库进行了升级改造，从原来的3个立方扩大到10个立方，保电时间从半个小时扩大到现在的两个半小时，基本上满足了现在芦笋基地的芦笋生产。
升级版的移动式冷库投入运营后，不但第一时间在田头就给几乎所有芦笋撑起了“遮阳伞”，在保冷续航上更是为大规模的采收任务在时间上留出结余。
农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程实施两年来，中央财政累计安排资金100多亿元，支持约2.7万个农民专业合作社、家庭农场和集体经济组织建设产地冷藏保鲜设施，新增库容达1200万吨以上。支持121个农产品产地冷藏保鲜设施建设整县推进试点，山西、吉林、江苏、四川等15个省确定了超100个省级整县推进试点，率先探索构建农产品产地冷链物流体系。
农业农村部市场与信息化司品牌与流通促进处处长 刘艳涛：目前该项目已经覆盖全国约1800个县（市、区）、2.2万个村，县级覆盖率63%，重点向生鲜农产品主产区、特色农产品优势区和脱贫地区倾斜。
自提式冷柜畅通农产品进城“最后一公里”
农产品保鲜冷链物流是农业生产中重要的一环，它一端衔接着农田，一端连接着餐桌。在农产品产地建设保鲜冷链设施解决了农产品“最先一公里”的难题后，又该如何打通农产品进城入户“最后一公里”，保障农产品以最新鲜的状态来到千家万户的餐桌呢？
记者 郑文娟：我们先来看屏幕上的这张图，这是在江西南昌，100多辆冷链车，每天200多次的送货轨迹图，从这张图上，我们可以看到，这些冷链车几乎遍布了南昌的大街小巷。
再来看另外一张图，这是智能冷链柜在南昌的分布情况。图中黄色的圆点就代表着一个站点的位置，从图上可以看出，150组标准智能冷链柜遍布南昌所有的区，300个街道，600多个社区，覆盖近20万户家庭。
傍晚，家住江西南昌玉泉岛小区的市民胡芳下班后，来到小区的生鲜驿站。拿出手机，输入取件码，2号冷柜自动打开，胡芳从里面取出网上下单购买的生鲜，拎回家。胡芳告诉记者，这是她第一次使用驿站代收生鲜，体验感不错。
南昌市民 胡芳：今天早上下单买了一些蔬菜、水果还有排骨，中午就收到配送发的取件码了。因为我上班离家比较远，中午回去不太现实。有了生鲜驿站，就不用担心买的菜不新鲜了。
对于城市居民来说，生鲜商品最怕的就是“断链”，也就是冷链中断。送货上门的生鲜电商平台，经常会遇到这样的问题：生鲜商品送到家门口，却发现用户不在家；如果放在门口，等用户拿到商品的时候，生鲜可能早就面目全非了。
南昌市民 钟云慧：我们在网上买生鲜食材，像水蜜桃，像香蕉，冷藏不够就腐烂了。一些冰冻的食物，这么热的高温天气，一下子就化了，不新鲜了，特别影响口感。
自提式冷柜的出现解决了消费者的困扰。冷链车直接从配送中心出发，直送到社区冷柜。这样一个小型冰柜，在新鲜农产品进柜入箱后，自动开启冷藏模式，柜内温度保持在0到5摄氏度之间，可以持续十个小时保鲜。
江西省供销江南物联网有限公司综合办总监 许婕：我们将自提式冷柜安置在居民区和商业区。这个自提式冷柜节省了外出购物的时间，同时保证食材的新鲜度，也为农产品新鲜进入百姓餐桌“最后一百米”保驾护航。
今年以来，江西省加大农产品供应链体系建设力度，持续完善农产品零售终端冷链环境，投入了4.54亿资金，用于支持连锁商超、农贸市场、生鲜电商等流通企业完善终端冷链物流设施，建设前置仓等末端冷链配送站点，鼓励配备生鲜配送自提柜、移动冷库（冷箱）、智慧冷链自动售卖机等产品。
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